春天这几个汽车保养需要注意方面
编辑:vdo 来源:网络
2017-04-09 03:50随着季节变换,汽车也要随着做些调整,自然保养检查也是必不可少的。
春冬交替之际汽车状况的检查该做些什么。
1、油液检查。机油、刹车油、防冻液、电瓶液等检查,哪一项都不能少。
润滑油是否干净和流动顺畅,另外低温高负荷的运转容易产生油泥和积碳,如有必要应该更换润滑油或者减少更换时间间隔。刹车油在制动管来回运动,一段时间后就会产生油泥等杂质,直接影响车辆的制动力,因此车主每行驶2万至4万公里,就必须更换一次刹车油。防冻液的作用不但包括了防冻,放沸腾更是有防锈蚀的作用。冬季过后液体蓄电池车主应补充蓄电池的电解液,调节电解液比重。同时车主应清洁蓄电池接线柱,并涂上专用油脂加以保护,才能保证启动可靠,延长蓄电池寿命。
2、空调系统检查。检查冷凝器、蒸发器表面的清洁情况。如果灰尘较多,应予以清洗并用压缩空气吹净。冷凝器是空调的散热器,进气滤清器或冷凝器堵塞,在很大程度上会影响冷气的发散。空气被冷却后,冷凝形成的水分聚集在一起,必须排出车外。这个排水口一般在车的下部,容易被车辆行驶时带起来的泥沙堵塞,而在风沙天气这种情况更容易发生。此外还须检查空调滤芯是否需要更换,很多车主根本不知它的存在。空调滤芯在前机器盖下靠近风挡玻璃位置,是车内空调进风口的过滤器。
3、空滤的检查更换。汽车的空滤相当于人的鼻子,是空气进入发动机要经过的第一道“关卡”。它的作用是过滤掉空气中的风沙以及一些悬浮颗粒物,从而使进入发动机的空气比较纯净,这样才能使发动机工作正常。而春天的空气中含有较多的灰尘、细小的沙粒,空滤很容易发生堵塞,这时发动机就会出现不易启动、无力、怠速不稳等症状。一般汽车的空滤在15000公里要换一次,10000公里进行一下检查。春季最好在2000公里就检查一次,这样对发动机是有好处的。
4、车漆的检查保养。经过又一年的雨打风吹,车漆的保养也该提上日程。春季雨水多,雨水中的酸性成分对汽车的漆面具有极强的腐蚀作用,久而久之就会对汽车的漆面造成损害,因此在雨水较多的春季,在进行换季保养时,最好能给爱车进行一次漆面美容。最简单的是打蜡,更长久更有效的是进行封釉美容。无论何种方法,都给爱车穿上一件看不见的保护外衣,防止漆面褪色老化,让亮丽的车容常伴左右。
大黄蜂镀膜剂具有防止漆面氧化、老化的作用,能够大大的提高车漆表面清漆的清澈度,是车漆看上去刚加光彩夺目。镀膜能有效防止酸雨等腐蚀性物质对车漆造成的损害,同时防止车漆的褪色。还具有抗高温、易清洗、超持久强大的韧性和延伸性、超强的拨水性以及非常环保。让你开出去倍有面子。
爱车的内饰一样需要保养。使用时间长了,座椅的真皮会老化、变色、甚至开裂,严重缩短使用寿命,美观度更是大打折扣。这款真皮护理上光蜡采用芦荟胶原蛋白天然营养素,深层滋润保养车内真皮,补充真皮所含油分,增加光泽度,延长真皮的青春活力。
长途路上接电话,看导航,听音乐,开车的时候怎么抽得出手去拿电话,所以车里配一个出风口多功能通用型手机支架是非常有必要的,外形设计非常合理,开车的时候手机放在上面很适合,方便简单,而且还避免了司机分散注意力。
行车路上一些耐不住烟瘾的男司机们肯定是会吸烟的,烟里面富含尼古丁等有害气体,过年回去又是大冬天,不会经常开窗通风,为了给坐车后面的家人们一个良好的空气环境。
胎压是事关安全行车的重要因素,如果气压偏高,减震效果不好,会损害发动机底盘及悬挂系统,也会增加爆胎概率;胎压偏低,会减少轮胎寿命,增加油耗;而气压不均则可能出现刹车跑偏,加速磨损等问题。因此一定要准备胎压监测计为爱车实时监测气压,防患于未然!
长途行车高速路口碰瓷是经常发生的,特别是晚上夜间视觉能力下降,如果发生交通事故,负责方是谁也说不清楚。而安装一款夜视行车记录仪则可以记录即便是在夜间的行驶状况,关键时候可以还原事实的真相。
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