17款新蒙迪欧对比新迈腾，强者之间的较量

中型车消费群体的年轻化愈演愈烈，随着消费水平的提高和80、90后人群主导消费的进一步发展，年轻人购买中型车的现象也变得常见。为了更好吸引年轻消费者，各大厂商都对其中型车进行了年轻化的改款，并且还升级了所拥有的配置。而今天为大家带来的两个车型正是这样的一对竞争对手，他们想用自己的造型和性价比去感化消费者。

说起外观，蒙迪欧的造型一定是令人难忘的，一副马丁脸配犀利的线条，而2017款新蒙迪欧则在原有的基础上对大灯、前进气格栅等部位进行了改进，整体更加凌厉，配备了统称为智行 Smart Driving的LKA车道保持辅助系统、智能感应制动保护系统（带行人识别功能）、ACC全速智能自适应巡航控制系统。而新迈腾相比旧款，外观有所优化，更多采用横幅线条，层次感也丰富了起来。

全新迈腾基于大众MQB/B平台打造而来，全新的设计语言使得全新迈腾的前脸看起来比之前更宽，数条横向条幅打造的前格栅与前大灯组融为一体，拉伸了横向视觉宽度。采用一体化设计的全LED前大灯，造型炯炯有神，并具备大灯高度可调功能。带转弯自动辅助照明功能的雾灯镶嵌在下方，形状和位置都比较常规。

新蒙迪欧在内饰上也更具格调，内饰大量采用软质材料包覆，并点缀以木纹饰板，提升了整体的质感。配置方面，车辆同样不容小觑，前排双气囊、胎压监测装置、ABS防抱死、上坡辅助、真皮方向盘、方向盘加热、换挡拨片、泊车雷达、倒车影像、定速巡航、真皮座椅、座椅加热、GPS导航、后视镜加热、自动空调等配置均出现在车辆的配置单中。

与硬朗简洁的外观一样，全新迈腾的内饰也采用大量平直线条，无形中拓宽了车内空间。中控台很简洁，在做工方面，真桃木内饰配上真皮面料座椅，质感不言而喻。三辐式真皮方向盘手感细腻，两侧按键多而不乱。而在配置方面，全新迈腾的表现可谓强大，拥有ESP车身稳定控制系统、上坡辅助、自动驻车、胎压监测、8探头泊车雷达、空气净化系统、后视镜加热、后排出风口，以及车载蓝牙系统等丰富配置。

动力方面，2017款新蒙迪欧共有2款发动机可供选择，分别是1.5T和2.0T涡轮增压发动机。其中1.5T发动机的最大功率为133kW（181Ps）/6000rpm，最大扭矩为240Nm/1750-4500rpm，与发动机相匹配的是6挡手自一体变速箱；2.0T发动机提供高、低功率两个版本，其中低功率版发动机的最大功率达150kW(204Ps)/5500rpm，最大扭矩为350Nm/1750-4000rpm；而高功率版的最大功率达180kW(245Ps)/5500rpm，最大扭矩为350Nm/1750-4500rpm，传动系统方面同样匹配的是6挡手自一体变速箱。

动力方面，全新迈腾搭载1.4T、1.8T、2.0T三款动力供消费者选择。其中1.4T车型最大输出功率为110kW（150Ps）/5000-6000rpm，最大扭矩为250Nm/1750-3000rpm；1.8T车型最大功率为132kW（180Ps）/4300-6250rpm，峰值扭矩达到300Nm/1450-4100rpm；2.0T车型最大功率为162kW（220Ps）/4500-6200rpm，最大扭矩为350Nm/1500-4400rpm，全系均匹配7挡双离合变速箱。