定速巡航原来是这样使用的,连老司机都不一定知道
编辑:vdo 来源:网络
2017-09-06 18:45汽车上定速巡航这个功能相信车主们都不陌生,现在也是很多车的卖点。定速巡航这种配置的出现是为了让人开车时能不需要长时间踩油门,这个功能出现大大减轻了人们在长途驾驶中,特别是高速行驶时候的疲劳感。虽然好用,但是同时也带来了一些安全隐患,那么究竟如何正确使用定速巡航呢?看完这些你就知道了。
定速巡航最省油是误区
很多车友都会说定速巡航最省油,其实省不省油,要分情况来说。如果是在平路上行驶,发动机喷油量是很均匀精确的,的确比用脚控制油门更省油一些。但是在起伏比较大的路段,比如上下坡,定速巡航为了保持设定的车速,加油和降挡等动作会更生硬一些,油耗自然也就会上浮了。
下坡会有超速现象
定速巡航并非完全定速不变,在下坡路段时可能会发生超过预定车速的情况。定速巡航系统是采用微电脑程序控制油门自动调节,再打开操控开关后,车子会自动保持车速,但当遇到上坡或下坡时,系统不能使车辆保持恒定车速。尤其下坡时在车辆自重的情况下,车速会提高。
恢复键谨慎使用
使用定速巡航功能时遇到紧急情况,不得不取消定速巡航或者踩刹车,如果想恢复到定速巡航时候,随意按下RESUME键,汽车会突然加速甚至降挡,就难以控制了。所以在大幅度减速之后想回到设定速度,最好先脚控油门到想要的速度再定速。恢复功能尽量在实际车速与设定车速相差不大的时候使用。
某些路段不建议使用
1.城市路段城市道路这样的非封闭路段,复杂的路况不利于交通安全。例如在很多小路口往往会有车辆冲上路面,在定速巡航猝不及防之下,很有可能会发生交通事故。2.特殊天气在雨雪天气时,路面变得湿滑,附着力就不均匀。如果还用了定速巡航功能,它只会通过油门调节来保持恒定速度,很多细节都是判断不出来的,会带来安全隐患。3.山区路段山路崎岖,路况错综复杂,多弯路,而定速巡航功能是无法适应这样的实际情况,强行使用只会带来交通安全事故。
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