去4S店做保养担心被坑？牢记这几点让你省一半保养费

有了汽车之后就少不了要做保养，做保养自然就离不开4S店，相信大部分车主都是按部就班去4S店做保养的。有经验的车主会发现，去4S店做保养容易被坑？为何呢？其实就容易被店里各种加项服务强行消费了。最后变成多花钱去了一些其他的项目，甚至有些项目是不必做的，请牢记这点让你不再被4S店坑。

4S店做保养的必要性

去4S店保养相对省心，但价格一般偏高。一些车主想自己去外面保养，却又担心脱保问题。其实新“三包”政策以及《机动车维修管理规定》都明确了，出现的质量问题只要与在外保养没有因果关系，4S店就不能以此为由免除三包责任。但你在外面保养用的机油、滤芯等等有可能质量不好，会引起发动机故障。所以车主们确实可以选择在外保养，但如果实在担心脱保，以目前的形势来看，最好还是和4S店商量着来。而且在选择外面的维修店时，一定要选择靠谱的，不然为了省几百块钱，真把车毁了，就得不偿失了。

首保一定在4S店做

这个是毋庸置疑的，首保是必须在4S店做，第一是因为一般首保是免费的，第二是因为首保并不是一般人认为的一次简单的保养，还包括很多项检查和检测，看看新车的整体运转情况，各个部件有没有问题，所以首保在4S店做还是没问题的。

保养周期要听4S店吗

有些4S店忽悠人，说中国的油品不行、空气质量不行、老堵车之类的，让你缩短保养周期，比如应该1万公里一保，他让你5000就去，而且还给你把车上的保养提示给改了，这些就比较坑了。厂家保养手册上的周期已经考虑到国内环境问题了，已经缩短过周期了，国外都是1万英里，也就是1.6万公里保养一次的。所以，按保养手册就可以了。