编辑：vdolady 2014-05-28 17:07
活塞上的活塞环以及活塞销采用了“0”摩擦光滑处理;汽缸盖也重新进行了设计;曲轴箱和汽缸盖采用了两套独立的冷却系统;催化转化器的变化最大，氮氧化合物的转存率达到最高;直喷系统由分布式的设计改为集成式的设计。这些改进的地方使得升级版的3.0 TDI V6发动机的排放符合欧6标准。
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