编辑:vdolady 2014-06-03 10:25
导语:我们往往对轮胎都有一种比较偏见的认同,如果舒适性好的轮胎,操控就不强,甚至很差;而操控性强的轮胎,它的舒适性往往较差。鱼与熊掌不可兼得嘛!但这都是过去的观点了。橡胶技术经过多年的发展,轮胎已经能将操控和舒适两大性能很好的糅合在一块,而接下来我将给大家测试一款操控和舒适均衡表现出色的轮胎——德国马牌ContiMAXContact MC5(以下简称:MC5)。通过我们的测试,MC5轮胎操控和舒适有怎么样的表现?
● 静态体验
静态体验的项目有花纹讲解、胎体结构、重量等,以这种形式让大家在未测试前先从轮胎的外观结构了解一款轮胎的特性,然后再通过动态测试了解花纹、胎体结构对操控、舒适静音和其他方面的影响。