编辑:vdolady 2011-07-25 11:18
飞机上也有尊卑之分?有些人一进飞机开始就在享受特殊照顾,有人帮他们安置好一切,餐点的选择、行李的托运、登记的优先……享受明星一般的照顾,怎样成为这样的至尊奢华享受者呢?小编为你解密。
顶级乘客是机上餐食的第一选择者
最顶级的飞机乘客
这是电影《在云端》里的场景。乔治-克鲁尼扮演的是空中飞人RyanBingham-Bingham是“美国航空大使项目”的会员之一,一年飞行322天,他说,自己不用花一分钱就可以享受到常旅客的优惠,他的梦想是达到1000万英里,他自豪地说:“我会是第七个做到的人,比这更多的人都已经飞到月球上了。”
当Bingham真的飞到1000万英里时,机上人员“砰”的一声打开香槟,而美国航空的首席驾驶员就坐在他旁边。
好处自然不止于此,他终生都将享受exclusive的待遇:优先升舱,一个私人的预订电话,改换航班和航线以及行李起重都不需要花钱,取消航班的话会安排住宿,甚至他的名字都写在飞机的边上。电影虽然是虚构的,不过,制片人和美国航空的紧密合作,让这部电影尽可能地保持真实。
旅行作家Widzer还描述过一个看起来更不可思议的事,他曾经为一个CEO工作,这个CEO是VIP会员,有次他去参加一个重要会议,结果航班取消,他给航空公司打了个电话,他们居然给他安排了一架直升飞机确保他准时参加会议。
虽然美国航空的网站上并没有任何信息提及到这一细节,但是“Concierge Key Program”(至尊会员项目)真的存在。
Concierge Key Program是美国航空为顶级客人专设的服务,只有通过邀请以及参加一个非常独特的俱乐部才能享受到。”Billy Sanez曾经在采访中说:“都是极其精心挑选出来的少数人,我们知道他们都非常不错。”
Jerold Solovy今年79岁,他已经搭乘美航64年。他甚至都记不清楚自己当年获得1000万英里积分时是什么样儿。“美国航空给我写了一封信,说我已经超过1000万英里了,不过,信在搬家的时候丢了。”
NO.1先生每年大约会飞行70万英里,他是某汽车品牌的销售顾问,负责全球工作,这么多年,他共计积攒了880万英里的里程。
像NO.1先生这样的百万里程会员已经超过了传统意义上的常旅客。“像因为天气而延误这种事,倒是没有为这些人有什么特殊服务。”Randy Petersen,Flytalk.com的创始人说,“但那种服务其实是所有的乘客都希望拥有的。”
只有当你成为他们的会员,你才知道自己能得到什么,然后,你就不想离开了。这是一个大多人都不知道它存在的世界。大多数航空公司不愿意透露这些客人的数量,不过还是有消息说露:美国航空顶级会员的人数12个比登上月球的人数要多。